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通州成首批“四好农村路”省级示范,南通网

时间:2019-09-04 22:17

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这家公司原本因为门前的路不好走,地方小、大型卡车不好进,只能用小车一车车地对货物进行驳载,不仅费时费力,效率低下而且运行成本较高。货物运不出去,资金吸引不来,公司最困难的时候只有不到30人。

“以前种植时节由于路不好,货运汽车都到不了田边,收获的农作物得靠肩膀一担一担挑到大路上,耗费大量体力和时间。自从政府大力修建农村公路后,田里的农作物洗干净后直接装车外运,大大减少了生产成本。”石港镇马道村的种植户们说。

有了高品质、广覆盖的农路,通州农村物流得以快速发展。2018年初,中国邮政集团公司南通市通州区分公司布局建设了村级农村物流节点60个,全面实现农村物流“最后一公里”全覆盖。

依托农路,自2011年起,通州大力推进实施“村村通公交”工程,到2015年,全区15个建制镇(街道)、181个建制村全部开通公交线路。

今年,通州开展“路通八方,州聚万家”农村公路品牌创建活动。在全区范围内创建一批具有文化、旅游、田园特色的“优美示范路”,通州农路正通过农路+的模式拓展农路的内涵与外延,进一步提升“四好农村路”的档次。

邓九路拓宽改造后,大型货车畅通无阻。公司如同被重新投入水中的鱼一般焕发出活力。如今该公司拥有员工200多人,成为通州区纳税百强企业。

兴土路全长1.2公里,是连接兴东和兴仁的重要枢纽。自从修建兴土路之后,不仅方便了老百姓的出行,也推动了文旅产业的发展,天竺山禅寺、文天祥纪念馆、洗马池、杨家浅公园等景点均坐落于土山路沿线周边。

通讯员 瞿斌 左慰

连续3年,中央一号文件中对建好、管好、护好、运营好农村公路作出部署。

“如果没有这条路,就没有我们这座厂。”在兴仁镇温桥村的通州瑞鑫机械有限公司顾问吴惠康说。

兴北新路位于二甲镇余北社区境内,路基宽7米,水泥路面宽5.5米,全长2.11公里,南接苏335线,北与北潭村接壤,农业大棚、青蛙养殖基地、顺天农业等分布在道路两侧,南来北往各种装运农产品的车辆穿行在道路上。以南通大农农业开发有限公司为龙头的一批种植大户,涉及蔬果品种10余种,建成农民专业经济组织8家,每天有200吨的蔬菜输送到苏南和上海。

记者 赵勇进

去年5月,李德华投资360万元,建了4个500平方米的保鲜库和一座粮食烘干房,除自己使用外,还为周边300多农户提供服务。

依靠农路,181个建制村全部开通公交线路

通州农路已形成四通八达的交通网络,进而与穿境而过的沈海高速、通启高速等国省道连接,通向外面的世界。通州区交通运输局局长丁明新说,路通八方,州聚万家。通州“四好农村路”正成为助力乡村振兴的致富路、幸福路。

第二年,十总镇就争取到区政府的支持,将通往西瓜地的砂石路改成水泥路。李德华深受感动,就此留在了十总镇,目前种植蔬菜1000多亩、优质桃子100多亩。

修好小康路、建好连心桥。通州区委、区政府将农村公路建设作为为民办实事的重点工程,在农路“建好、管好、护好、运营好”上全面发力,建立权责明晰,运作高效的农村公路管理体系。

通州先后出台《新一轮农村公路提档升级工程实施意见》《创建省“四好农村路”示范区实施方案》《镇村公路管理养护考核办法》等5个系列文件,在南通率先构建“大路政”管理格局。

管好农路,率先构建“大路政”管理格局

通州成首批“四好农村路”省级示范,南通网

2018年开始,通州区在全区范围内积极推行路长制,各镇按区级要求明确一名专业人员负责农路日常巡查、养护管理,做到一路一档。对打场晒粮、摆摊设点等非法侵占公路和公路用地的行为,由村居牵头,农路办、城管、环卫、市场监管等相关镇直部门参与共同治理,确保公路安全畅通。同时对农路养护实行分片包干,坚持每天保洁两次。

跳出农路,众多自然村落成为乡村休闲旅游地

许丛军摄

2016年,通州总投资1140万元,以“水韵通州、绿满通州”为主旨,在龙盛大道东首实施转角景观绿化工程。目前,樱花、杉树、广玉兰、紫薇四个主题绿化景点建成,成为五彩缤纷、绿树成荫的“天然氧吧”。

助力美丽乡村建设,提升农村路域环境,今年通州区实施750公里农村公路路田、路宅分界和750公里路域环境整治工作任务,逐步打造“一镇一循环、一路一特色”路域环境,实现农村公路养护管理标准化、精细化。二甲镇光明路两侧生态长廊已经建成,为群众出行营造了更加舒适的绿色环境。

近年来,通州区扎实推进农村公路建设,四通八达的路网促进了沿线产业转型升级和绿色经济发展,使农民群众的获得感大大增强。

【责任编辑:IT】
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